Kuidas kasutada hüdraulilisi klappe adraid?

Hüdraulilised klapid admadLaske operatsiooni ajal põllu lõpus vähem tühjade käigu eelised, pole vaja mulda jagada ega kombineerida ning suudab edasi -tagasi liikuda mööda vagu ilma vagude või servadeta ning keerata mulda ühtlaselt. Viimastel aastatel on see olnud turul populaarne ja asendanud järk -järgult traditsioonilised veojõudude ja vedrustushallid. Räägime täna hüdrauliliste klapphallide õigest kasutamisest ja reguleerimisest.

1. Ettevalmistus

Esimene asi, mida peame tegema, on enne kündmist ettevalmistamistööd.

(1) Kontrollige masina terviklikkust, kas on kahjustatud või puuduvaid osi, kas poldid on lahti, ja veenduge, et masin on puutumatu ja poltide pingutamine.

(2) Reguleerige klapp -adra esimese adra konfiguratsiooni. Kui ratastega traktor kündb, peaks tavaliselt üks ratas läbi minema. Vagu läbi käiva rehvi sisekülg säilitab korreva seinaga üldiselt 1-2 cm. Kui esimene adra on paigaldatud, tuleks selle külgmine asend asetada nii, et adra ots asetatakse vagu seinajoonele, nii et esimese adra lõikamise laius oleks täpselt võrdne ühealuse kere kujunduslaiusega. Vastasel juhul, kui hüdrauliline klapp künnab edasi -tagasi, jätab see iga töölaiuse vahele vaod või servad.

(3) Kontrollige ja reguleerige teljevahe. Kontrollige traktori tagaratta sisemise külje vahekaugust H ja kaugust H varustatud klapp -adra esimesest külgplaadist pöörleva võlli keskele. See peab vastama h/2 = H+B, kus B on ühealuse laius. Kui seda tingimust ei saa täita, tuleb klapp -adra reguleerida. Kui klapp -adra ei saa reguleerida, saab nõude täita, reguleerides traktori teljevahe. Teljevahe reguleerimisel reguleerige kõigepealt tagaratta alus ja seejärel reguleerige esiratta alus vastavalt tagaratta alusele.

(4) Kontrollige rehvi rõhku. Kündmisel peaks rehvirõhk olema 80-110 kPa. Üksikasju leiate juhendist.

(5) Kontrollige, kas traktoril on piisavalt hüdraulilist õli ja kas hüdrauliline kiire pistik on puutumatu. Ühendage klapp -adra hüdrauliline õlitoru, ühendage see vastavalt õlitoru märgile.

2. hüdraulilise klapi adra haakimine

Pärast kontrollimist ühendame hüdraulilised klapid. Ratastega traktor jaHüdraulilised klapid admadon haakunud kolmepunktiga vedrustusega. Enne haakimist peame vasaku ja parema tõmbetaseme tagamiseks reguleerima vasaku ja parema tõmbe vardad. Spetsiifiline reguleerimismeetod on järgmine: parkige traktor tasasele teele, kasutage hüdraulilise tõstmise käepidet, et tõmbevarras maha lasta, ja kontrollige, kas vasaku ja parema tõmbevarda ühenduse keskel on kuulipea maasik kõrgusega kooskõlas. Kui vasak ja parempoolne kõrgus on ebajärjekindlad, saate vasaku ja parema tõstmisvarda pikkust reguleerida, et need järjepidevaks muuta. Pärast alumise lipsu varda tasandamist on hüdrauliline klapp -adra ühendatud. Vasaku ja parema alumise lipsuvarda kuulpead on ühendatud vastavalt adra vasaku ja parema alumise vedrustuspunktiga ning tihvtid kasutatakse antivastase antiviisilise lukustamiseks. Pärast alumise lipsuvarda ühendamist on traktori ülemine lipsuvarras ühendatud ja ülemine lipsuvarras on ühendatud hüdraulilise klapi adra ülemise vedrustuse külge tihvti võlliga ja lukustatakse tihvtiga, et see ei kukuks maha. Pärast kolmepunktilise vedrustuse ühendamist töötatakse hüdraulilise käepideme tõstmiseks hüdraulilise klapp-adra ja vasak- ja parempoolsed vardad reguleeritakse nii, et adra on kahe ratta keskel ja hüdrauliline klapp võib raputada vaid veidi vasakule ja paremale.

3. Reguleerige adra taset

Kui traktor kündb, reguleerime hüdraulilise klapi adra adraraami horisontaalset taset, tagamaks, et adrakolonn on kündmise ajal maapinnaga risti. Kuna ratastega traktor kõnnib kündmise ajal tavaliselt adravagu ühel küljel, on traktoril teatud kaldenurk, mis põhjustab adraraami horisontaalset, see tähendab, et adrakolonn ei ole maapinnaga risti. Reguleerige adraraami klapp -piirkruvi ja adrakolonn võib olla maapinnaga risti pärast adra sisenemist pinnasesse piiriskruvi pikkusest. Vasaku ja parema klapipiiri kruvide pikkus tuleb reguleerida, et tagadaHüdraulilised klapid admadsuudab kolbhaakerabati ajal säilitada maapinnaga vertikaalse oleku.

Pärast horisontaalse taseme reguleerimist peame reguleerima ka adraraami pikisuunalist taset. Kui adraraami pikisuunaline tase ei ole horisontaalne, on esi- ja tagumistel adradel ebaühtlane kündsügavus ja pikisuunaline ebastabiilsus klapp -kündmise ajal. Adraraami pikisuunalise taseme reguleerimisel on peamine asi ülemise tõmbevarda pikkuse reguleerimine. Kündmise ajal jälgige, kas esi- ja tagumised adraraamid on tasased. Kui adraraam on madal ja tagaosas, on klapp -adra esimene adrakütt liiga sügav ja tagumine adrahare on liiga pinnapealne. Mõnel on liiga sügava kündmise nähtus ja seda ei saa tõmmata. Sel ajal saab probleemi lahendada, pikendades ülemist tõmbevarda; Kui adraraam on kõrge ees ja madal, on esimene adrahare liiga pinnapealne ja tagumine adrahare on liiga sügav ning pinnasesse sisenemine on keeruline. Sel ajal saame selle lahendada, lühendades ülemist tõmbevarda.